第一原因是点火系统的问题，众所周知点火系统的核心部件是火花塞，是引发这个发电机点火系统故障最高的原因，那么和放炮有什么关联了在火花塞接触马达的那一刻，引发发动机做了一个短暂的做功，虽然短暂，但是也会形成尾气，一定量的。而这时，刚好有气体到达排气管，突然火花塞接触不良，输送的工程就会终止，导致放炮发生。
第二个原因是缸内的空气浓度太大，汽油发动机主要的是靠空气和燃油去协调运作的，而且是要有一定的比例的，比如单缸的气比油是2比3这个样子，当空气的浓度特别大时，汽油便无法的燃烧，而多余的空气不能被做功
它还只有被发动机排出缸外，大量的气体在刹那间通过排气管，就会引发放炮。 最后一个原因是化油器的问题，化油器起着均匀，疏导燃油，最后输入发动机的作用。时间一长后，化油器里面肯定会有杂质在沉淀，从而一次性只能放入一部分的汽油到发动机内部，那么，同样的道理，气缸内燃油就会减少，空气变多。和上面一样，空气的比例又会在增加，比例失衡了，触发放炮。
