1.
变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。
2.
变速杆下部球头拨叉磨损变形或操纵机构调整不当，致使换档时拨叉轴行程减小，传动齿轮处于半啮合状态，造成脱档。应调整变速杆及其拉杆等操纵机构，使拨叉行程符合要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损，应更换新件。
3.
锁定弹簧弹性降低或折断，拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失灵，导致脱档。应检查锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，必要时予以更换。
4.
齿轮工作面磨损严重成楔形，在运转时产生轴向推力，以至自行脱档。这种情况，应更换新齿轮。
五征三轮车倒挡脱挡怎么解决
倒挡脱挡原因和解决方法：
1、倒挡拨叉固定螺丝松动，其位置在齿轮箱外壳外，可检查、拧紧就可以解决了
2、倒挡在挂挡时操作不规范，造成同步器损坏，导致脱挡，这只能更换新的同步器了
3、倒车灯开关损坏，卡住了倒挡拨叉轴，使倒挡挂不到位，导致脱挡，解决方法去维修店处理下即可。
