优点
首先采用的是全新的纯电E平台3.0也是目前比亚迪定位最高的产品，并且采用CTB电池车身一体化技术，直接将电芯布置在了底盘上，减轻了电池组封装厚度和重量，并且可以提升车身钢性。
采用的是前双叉臂，除了上叉臂都是铝合金的，下叉臂式分体式设计，转向横拉杆前置，前后转向节也都是铸铝，而且减震器采用的也是比较前瞻的采埃佛的SDC3加WD法系，SDC3是目前除了电控阻尼旋家外最优解，WD法系也是大众多年来一直在采用的，非常适合中国的路况比较均衡。
缺点
没有
