简单地说，发动机负荷的基本意思就是发动机的受力状态或承载状态。
发动机负荷（承载）越大，说明发动机的受力（载荷）也就越大。发动机负荷的另一种表示就是发动机的扭矩。
发动机的输出功率，就是在一定转速和负荷下的测量数值。其与负荷（扭矩）的基本关系如下：
功率=负荷（扭矩）×转速÷系数。
由上式可知，发动机的功率与负荷和转速成正比。在相同转速下，负荷越大，功率也就越大。
发动机负荷是什么意思
发动机负荷：发动机的转速不变时，其性能指标随负荷的变化关系，在测定负荷特性时必须保持转速不变。（即：当发动机转速不变，而逐渐改变节气门开度，每小时耗油量B、燃料消耗率b随负荷（Pe、Ttq或Pme）而变化的关系。）
汽油机负荷特性又称节流特性，柴油机负荷特性又称燃油调整特性。
发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性，它是指当发动机转速一定时，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系。利用这一变化曲线，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性。
发动机负荷是什么意思
负荷，就是机体本身做功消耗+外带其他做功的总和功率。负荷超大，说明发动机所发出的能量，远远小于他上面所加载的负载量。发动机负荷大了，会减少发动机寿命，严重的可导致发动机停止运转或者部件损坏。
