梯形环是一种合金属于金属，在汽车行业应用广泛，一般用于发动机气缸内的活塞，其主要优点是抗粘结性好。
当活塞头部温度很高时，窜入第一道环槽中的机油容易结焦并将粘住。
在侧向力换向活塞左右摆动时，梯形环的侧隙、径向间隙都发生变化将环槽中的胶质挤出。
楔形环的工作与梯形环相似，且由于断面不对称，装入气缸后也会发生扭曲。梯形环多用作柴油机的第一道气环。
