工作原理：当轮胎气压下降至预设定值时，轮胎中的一个调节器将开启，使空气进入一个抽吸管当汽车启动滚动轮胎时，轮胎变形的过程将压扁这个抽吸管，抽取空气穿过轮胎进入进气阀，之后再进入轮胎之中。
这一技术将率先运用于商业用车领域。固特异公司称，若这一技术在商业用车中能够成功运用，未来几年将会惠及其它车型。未来人们不再需要考虑如何检测汽车的轮胎压力，这将使人们能够驾驶更长的路程。
主要用途
1.检测：检测特定轮胎的气压是否下降。这意味着系统必须持续或间歇地监控每个轮胎的气压。
2.通知：通知驾驶员出现的相关问题。
胎压分析
3.充气：通过充气，使轮胎气压恢复正常。这意味着必须有一个气源和一个只在需要时才开启的止回阀。
虽然市面上的轮胎充气系统在设计上各有不同，但它们也有一些共同的要素。
充气系统
●都使用某种类型的气门嘴隔离各个轮胎，以免在检查或对其充气时，其他轮胎会漏气。
●都采用某种方法来检测轮胎压力。 多数情况下，它们使用中央传感器将信息传递到电子控制单元，然后再通知驾驶员。●都有一个气源，通常是车上现有的系统，如制动或气动系统。 但是，当使用现有系统时，它们必须保证不会对这些系统的原有功能造成影响。 为此，会有相应的安全检查措施。首先要保证有足够的气压用于该气源的主要用途，然后才能用来为轮胎充气。
轮胎充气系统
●都必须能够将气源中的空气传到轮胎中（通常是通过轴管）。 有些系统采用密封式轮毂轴管，并用软管连接轮毂和轮胎气门嘴，其他系统则让内胎直接穿过轴管，并将轴管作为通气导管。
●都必须备有减压孔，用来将空气从轮胎中排出，而不致损坏轮毂或后轴密封。
轮胎自动充气的原理是什么啊
轮胎自动充气的原理:
把含天然高分子化合物和合成高分子聚合物的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，当轮胎有孔洞出现时，溢出的空气把带有高分子聚合物的化合物液体一起泄出。
产品中的天然高分子化合物和合成高分子化合物在气压和轮胎转动时离心力的作用下，瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合形成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞牢牢堵塞。
在补胎的过程中能自我挥发出无害气体，达到补充气体的目的。
并能长期经受得住超重负载轮胎和地面的冲击，轮胎里的气体丝毫没有泄露，保持了胎内足够的压力，车子照常行驶，而驾驶者浑然未觉，一次灌入，可重复修补多次。
适合于各类车辆的轮胎，不需要任何辅助工具，对小于8毫米的多个漏孔及慢漏气可在短时间内即可自动完成自动补胎，自动充气，随扎随补反复使用，安全，卫生，方便快捷。
可以预防因为轮胎故障带来的交通事故，延长轮胎使用寿命。
自动充气补胎液体积小、携带方便，补胎时不需任何工具，无需拆卸轮胎，即使是没用任何专业知识的女性，也可以在一分钟之内自动完成补胎及充气，让车再次充满活力。
省去换轮胎的烦恼，省去等待拖车的时间和花费的财力，同时具有很好的灭火功能，效果与常规灭火器所差无几。
轮胎自动充气的原理是什么啊
首先是轮胎自动充气的原理：当胎压下降到预定值，调节器将打开开关，将空气吸入一个抽吸管，当轮胎滚动时，这个抽吸管会被压扁，将空气压入轮胎进气阀自动充气轮胎的途途：
1.检测：检测特定轮胎的气压是否下降。这意味着系统必须持续或间歇地监控每个轮胎的气压。
2.通知：通知驾驶员出现的相关问题。
3.充气：通过充气，使轮胎气压恢复正常。这意味着必须有一个气源和一个只在需要时才开启的止回阀。
