一般情况下，喷油嘴坏了只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。
当然，可能会有人说，目前发动机采用高压共轨技术，主要通过电控喷油嘴来实现喷油时间和喷油量的精准控制，而在长期的使用过程中，喷油嘴的精度和效率会慢慢下降。如果只更换其中一个喷油嘴的话，由于新的喷油嘴在各方面性能都要优于旧喷油嘴，从而便会造成发动机工作时各缸工作的功率不均，由此出现发动机抖动、动力下降。但是！这往往都是理论上的一套说辞，我们在实际的应用过程中并不用完全遵照这个准则。
