汽车使用空调会用电，但是用电量不大，不会消耗太大的电量，但是会消耗燃油。因为汽车的空调是间接用油来运作的，不是靠电来运作。空调开启之后，汽车的电磁离合器结合压缩机运转，由汽车的发动机提供能量来维持空调运作，所以发动机消耗更多的燃油。
汽车空调的工作原理
通过制冷剂的液化以及气化进行热量交换，制冷剂在液化的时候放热，气化的时候吸热，运用这一物理特性达到制冷或者制热的效果。
汽车的压缩机在会把制冷剂压缩成液态的同时，会释放出大量的热量。高压液态制冷剂在经过车头散热风扇后，再通过膨胀阀，从而进入车内的蒸发器中，此时的液态制冷剂就变成气态，会吸收了大量的热，温度就会降低，之后通过蒸发器后面的鼓风机吹出来，乘车人员就可以感受到冷风了。
