对于货车发动机来说,要求的是耐用、低油耗、可靠性高、优异的低速扭力,以此降低保养维修成本,以及更有效率的载重是其主要的特性。因此在这种情况下,倒是每缸2气门引擎低速扭力充足、耐用度高、维修便宜的特性,就显得特别重要了。
由于发动机低速运转时,气门少的充气效率要远高于气门多的。对货车来说,不需要瞬间加速有多快,发动机转速有多高。并且,双气门发动机配气机构复杂,后期养护成本高这些问题也是值得充分考虑的。