变速箱一般都是和发动机共用一套水冷系统，对于CVT变速箱我们可以额外加装一套风冷交换器来强制散热。利用风冷强化变速箱散热有两个办法，一是像机油冷却器一样将变速箱油冷却器固定在车头撞风。这种安装方式稍显复杂，需要拆卸原车保险杠，但是散热效率最高，一般多用于赛车和原车变速箱水冷管路出现老化堵塞的老车上。
第二个办法就非常的简单，直接更换散热效率更高的运动版变速箱油底壳。这种运动版变速箱油底壳一般使用导热条件好的铝合金制造，体积也会加大以便容纳更多的变速箱油，表面还有散热片设计来加大散热面积，提高散热效率。
