汽油在燃烧时，由于和空气（氧气）接触不充分导致部分汽油在高温下只发生碳化现象。
如果考虑到不影响汽车的动力情况下，可以适当降低近油量，或者提高空气的体积，目的是能使汽油有足够的氧气进行氧化反应释放热量。
