可能就是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。首先排除是否是发动机散热风扇的声音。
如果车子没什么异常情况就属于正常现象，是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。
别克君越熄火后咚咚响声
正常现象
1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400~800度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也会下降，内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。
2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候掩饰管就有200多的温度，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响。
3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6-700度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。异常原因则可能是三元催化器接口位置螺丝松旷、炭罐磁阀损坏和起动机的吸拉马达工作不良
