1.氧传感器出现故障。氧传感器监测空空燃比是否正常。氧传感器将进入气缸的空空燃比传输给计算机，然后计算机根据这个比值调整发动机的运行。如果氧传感器失效，电脑得不到正确的数据，发动机失效就不能正常运转。最糟糕的情况下，燃油效率会降低50%。如果不及时更换维修，那就得不偿失了。氧传感器故障有时是因为使用了酒精含量高的汽油，有时是因为没有及时保养。
2.燃油箱盖没有盖紧。如果油箱盖没有盖紧，也会有传感器把这个信息传到电脑，然后发动机故障灯就亮了。这时候只要拧紧油箱盖就可以了。这个很简单，所以发动机故障灯一亮，首先要做的就是检查油箱盖。如果这招不管用，再找个理由。有时候油箱盖坏了，拧紧也没用。这个时候就不得不更换或者维修了。燃油箱盖未拧紧占发动机故障灯的7%左右，这是一个常见的原因。
3.催化转换器失效。催化转化器是排气系统的一部分，其作用是将有毒废气转化为无毒废气。除了催化转化器本身的问题外，排气门故障、火花塞工作异常以及其他导致排气温度异常或不连续的原因，都可能导致催化转化器显示故障。催化转化器很贵，最好排除所有其他因素，如果不行，考虑更换。但是不要因为要花很多钱，又不影响驾驶，就停止检查维修。当它失效时，排出的气体是有毒的，可能会伤害你和他人。
