在多点电控燃油喷射式发动机上,为了消除进气波动和保证各缸进气均匀
对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求,每个汽缸必须有一个单独的进气歧管。
有些发动机的进气总管与进气歧管制成一体,有些则是分开制造再用螺栓连接。