气门间隙调整口诀是1（双）指一缸进（不）指四缸不调，2（进）指二缸进气门：
1、气门间隙通常会因配气机构零件的磨损，变形而发生变化
2、间隙过大，会使气门升程不足，引起进气不充分，排气不彻底，并出现异响。间隙过小会使气门关闭不严，照成漏气，易使气门与气门座的工作面烧蚀，因此，在汽车的使用过程很和维护中，因按原厂规定的门间隙认真仔细细致的检查和调整间隙，以保证发动机的正常工作
3、气门间隙的检查与调整因在气门完全关闭气门挺住落在落于凸轮基圆位置时进行
