观察氧传感器顶尖部位判断故障：
1、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色
2、白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器
3、棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器
4、黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
