一般而言，将防倾杆硬度拉到靠右侧三分之二到四分之三的位置，且前轮比后轮软一些，对车辆过弯性能提升最大。
越野赛时可以适当降低一些硬度，来减少车辆在左右高低不平的山坡上发生侧翻的风险。
如果发现车辆在左右连续弯道时容易因为车身左右摇摆而侧滑失控，则需要将防倾杆调得更硬一些。
