如果注重听觉效果,可以做汽车隔音,如果不注重音响效果,那就没有必要做汽车隔音。
第一种是从发音源处进行治理。如发动机大修,车体钣金矫正,排气管改装等,此方案的工程耗资巨大,时间较长,对维修技术的要求很高,处理不好易产生功能缺失和二次噪声。
第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音,它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线。