1.
先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
2.
从底部看到的拆除皮带后的情况
3.
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
4.拆下的输出轮。
5、移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
6、管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
7、开始松主要固定支架的螺栓。
9，拆下来的发动机端面固定三角形支架。
10、拆正时皮带保护罩
11、拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮12、最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了。
13、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐
14、另一个齿轮也有标记与发动机对齐
15、新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
