RX450hL采用3.5升V6发动机配合前后双电机的混合动力系统，后轮直接由后电机驱动，可实现适时四驱。从驱动形式上来说，RX450hL这套混合动力系统是目前世界上最先进的混合动力系统之一，它可以带动超过2.2吨的RX450hL纯电行驶，极大地节省燃油消耗。当然，大排量发动机导致的进口关税不可忽视。
配置也是一方面因素。RX450hL六座版只有两款车型，售价分别为豪华版72.9万元、尊贵版79.9万元，它比7座车型的入门价格又提高了5.7万元，当然配置也有相应提升，后排遮阳帘、后排座椅加热等对后排舒适性设备全部都是标配，因此车价自然不便宜。
座版RX450hL采用2+2+2的座椅布局，第二排两张独立座椅可以前后大范围移动，靠背角度可以实现半躺的坐姿，再加上完善的舒适性配置，就乘坐舒适性而言6座版RX450hL的中排座椅要比GLE、X5等传统座椅布局的SUV高很多，第三排座椅采用电动收折的方式，不使用时可以平整地收藏在地板下面。两处电动折叠开关分别位于右后门内侧和车尾行李厢左侧，充分考虑到了进出第三排的实际使用场景，降低了操作难度。
第三排座椅空间并不适合身高超过1.7米的成年人长时间乘坐，由于车身高，进出第三排还是有些不便，这对年纪大的人不够友好。另外第三排座椅也没有配备安全座椅接口，同样不适合乘坐儿童。所以，满载时谁来乘坐第三排是个考验。
