离合器高低是指车辆行驶过程中，脚踩踏离合器的行程大小。当踩离合器行程大时则为离合器高，当踩离合器行程小时则是离合器低。如果离合器过高，容易造成离合器打滑，而且操作也较累，至使抬脚过高而导致左脚易酸痛。如果离合器过低，会使离合器分离不彻底，加速变速箱齿轮的磨损等。
离合器高低调整不当的危害：
1、如果离合器调整过高，虽说分离较彻底，但容易造成离合器打滑，特别是在颠簸路面及重车上坡时感觉特明显。而且操作也较累，至使抬脚过高而导致左脚易酸痛。
2、如果离合器调整过低，虽说有抬脚就走的轻松感觉，但是会使离合器分离不彻底，换档时离合器踏板必须踩到底，否则会使变速箱发出响声，加速变速箱齿轮的磨损。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
