第一，高压油泵压力不足，可校泵解决。校泵前应检查柴油滤芯是否正常，油水分离器是否正常，油油中是否有空气（需排气处理）。
第二，喷油嘴问题，可校正喷油压力或更换。
第三。气缸压力过低，可查气门是否损坏，活塞与缸筒间隙是否过大。
第四，排气管是否堵塞（积碳）。
