汽车pbc维修模式通常以6-12年中长期公路养护质量效益为核心目标，以全过程预防性综合养护取代了传统的日常养护+中修+大修的生产科目设置，打破了公路养护工程计量支付的传统规则。
在这种新型管理模式下，公路经营者摆脱繁杂的养护生产管理，在畅洁绿美的前提下保值增效，而公路养护企业不再简单依赖争取大规模工程取得经济回报，转而依靠发挥新技术优势精修细养，通过提高公路质量和运营效益合理收益。
这种新型公路养护管理模式，实现了从简单决策的量向精修细养的质的根本转变。
