因为使用多牙盘和多飞轮的变速器时，因为牙盘和飞轮不可能都同时处在同一个平面上，使用不同的牙盘和飞轮时，链条会发生一定的倾斜，而在最小牙盘&最小飞轮和最大牙盘&最大飞轮的时候，这种倾斜会达到一个极致，就算不触碰前拨或者后拨，也不建议使用这样的档比骑行，因为对牙盘、飞轮、链条都可能造成一定的损伤。
以8速的山地车为例，正常的牙盘飞轮配比为：大盘带5678（8为最小飞轮），中盘带3456，小盘带1234，平时的骑行用中盘带56为宜，遇到小坡用45就可以轻松度过，爬大坡的时候才用到小盘，就是中盘带3都感觉开始要加力的时候，就需要用小盘带34了，长坡陡坡的最后可能要用到小盘带2，一般尽量不要用小盘带1，容易发生轮胎打滑的情况。
自行车挂挡卡住什么原因
我的答案是，自行车挂挡卡住，一个原因是，车轴上的千斤倒了，需要用信那水或者汽油清洗一下千斤，把油污去净，这样就能挂上挡了，另一个原因是，中轴里面的砂架或者砂粒碎了，需要更换新的砂架，或者是固定中轴的卡扣扣平了，固定不了了，需要更换新的。
