绿色的火车车厢在我国的铁路上主要有两种型号，一种是22型客车，另外一种是25B型客车。22型客车分为22型和22B型客车。红色的列车车体主要为25G型客车。绿色的22型客车与红色25G客车之间的区别主要有以下几点：
1绿色的22型客车与红色的25G型客车型号有所不同，一个是属于22型的，一个是属于25型的。22型客车是中国铁路上的一种标准的车型，而25型客车是主力车型。有的地方是在原有的22型客车的基础之上改进的。
2颜色上的区别是22型客车的颜色是属于绿色的，而25G型客车是红的。
3供暖不一样，22型客车采用的是燃烧煤炉进行供暖的，而25G型客车是属于空调车。
4外形不一样。22型客车的车门是折页的，25型客车有的是拉动的。比较简捷。22型客车的两侧及窗口有棱，车体的底角边为半包围的，有的是垂直的，而25G型客车是没有棱的，底角边为垂直的22型客车的顶部有成排的烟囱，以及顶部是扁平的，而25G型客车是没有烟囱的，顶部呈半圆弧形的。一般的22型客车长为22米左右，而25G型客车为25米左右，长度不一。22型客车的车窗为半拉动的，而25G型客车为全封闭的。
5两者之间的车厢的定员有时不一样。速度也不一样。22型客车的构造速度一般为100-120KM/H不等，而25G型客车的构造速度为120KM/H，有时甚至更快。
6车钩的间隙上，在列车运行起来的时候，22型客车的车钩及车体运行猛烈，25G型客车比较的稳定和统一，便于提速。
7绿色的22型客车在列车的类别及运用领域上多用于普慢，普快和管快上，25G型客车用于快速，普快，最低级别为管快。
绿色的车体还有25B型的客车，这种客车与25G型红车有许多的相似之处，型号都属于25型客车的范围。外型，定员以及供暖都几乎相同。25G型客车的G字代表改进的意思。是在原有的25B型客车的基础上作为改进，这其中有供暖方式，以及车钩和架车处等地方。就对于25B型客车的改进方面，有的25B型客车的供暖方式由燃煤改为空调。其它的各项指标几乎同25G型客车没什么区别。25B型客车的运用领域也比较的广泛，多用于普慢，普快以及管快上。
总之，绿色的22B客车是属于22型客车的范围，而25B，25G这两种客车是属于25型客车的范围。22型客车同以上这两种客车的区别在于型号，颜色，供暖方式，外型，车钩，改进的型号以及列车的运用类别上，25B型客车虽然为绿皮车，但同22型客车比较之下，区别也有这些。
火车红色的车厢和绿色的区别
红色的车厢是以前快速旅客列车使用的涂装，用的是时速120公里的25G型客车，绿色以前是非空调客车如22型、25B型客车采用的涂装，但是2014年以后铁路部门涂装简统化，所有普速客车都采用墨绿色涂装，所以普速客车都是绿色了，没有其它颜色了。
