发动机的正时链条每10万公里更换一次。发动机正时链条的驱动方式可靠耐用，可节省空小时。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。
发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机和航空空发动机)。其类型包括内燃机(汽油机等。)，外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，燃气轮机(赛车)，电动机等。
