第三代哈弗H6热成型钢抗扭强度达到了2000Mpa，成为行业的优秀准则。拥有71.61%的高强度钢车身，并且采用激光焊接工艺让车身整体拥有更高的强度与硬度，第三代哈弗H6除了使用抗拉强度如此之高的热成型钢材料之外，它还采用了这种材料制成一体式门框。一体成型是利用热成型钢直接压铸制成，因为完整性高、一体性强。
三代哈弗h6车身抗扭强度
在基础层面第三代哈弗H6也十分优秀，它拥有拥有71.61%的高强度钢车身，并且采用激光焊接工艺让车身整体拥有更高的强度与硬度，再搭配上全系标配前排双安全气囊、前排双侧气囊、OPW一体成型式侧气帘在内的全方位6安全气囊，让安全性更上一层楼。对比刚才在热成型钢抗拉强度就略逊一筹的同级竞品长安CS75 PLUS，其60%的高强度钢应用比例，和依旧采用普通工艺的驾驶室车门，再加上低配车型缺少的前后排头部气帘，在安全程度上优劣十分明显。
可以说，第三代哈弗H6在造车工艺方面，已经达到了行业领先水准，不光在车主们在意的主动安全方面做到强悍、齐备，就连很多车主忽视的车身架构方面，也为车主们提供如此优越的安全保障，起到1+1＞2的效果。无论是家庭用户，还是处于事业奋斗中的年轻车主，相信安全问题面对每个群体都是不容忽视的，第三代哈弗以实力作用户前行底气，怪不得它可以把本就难以撼动的销量神话，一直传承下去。
三代哈弗h6车身抗扭强度
车身结构采用了高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板。其中高强度钢材的屈服强度为210-550MParein成型高强度钢材屈服强度超过了550MPa使其车身具备的高强度扭转和弯曲刚度特性
