1、柴油机负荷过重
2、机油散热器堵塞,造成散热不良
3、油温调节开关位置不当,夏季时机油没有经过散热器散热
4、气缸漏气,高温气体窜入油底壳,加热了油底壳的机油
5、风冷机的冷却风扇转速太低造成冷却强度降低,使柴油机的机体温度增高。