巴哈赛车底盘的离地间隙35mm。
巴哈赛车由于运行路况复杂，悬架系统的设计显得尤为重要，为提高设计效率，缩短设计周期，基于ADAMS软件对巴哈赛车悬架系统进行了运动仿真与优化设计，根据整车基本参数，利用ADAMS/Car建立虚拟样机，通过ADAMS/Insight分析硬点坐标与悬架参数的影响关系，根据分析结果对硬点坐标进行优化，使悬架技术参数接近设计目标值。
分析结果显示：巴哈赛车的前悬架上摆臂前点z坐标、前悬架上摆臂后点z坐标、转向横拉杆外点z坐标对巴哈赛车车轮定位参数的影响系数较大后悬架上横拉杆外点X、y、z坐标对巴哈赛车后悬性能参数的影响系数较大，优化相应硬点坐标并仿真，可使悬架技术参数接近设计目标值，经过实车跑动验证，该优化方法可以提高巴哈赛车悬架设计效率，提高整车性能。
