1.节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。这种情况下，只有在积碳吸收的汽油饱和时才容易开车，开车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。
2.主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀，频繁接合的离合器的压紧弹簧的弹簧力不均匀，每个释放杆的调节不一致和/或膜片弹簧的分离指端不均匀，都会导致压紧时间不同步，压板受力不均匀，甚至压板歪斜，导致主动盘和从动盘接触不良，离合器抖动。此时，应更换离合器压紧弹簧，并将分离杆调平
3.阻尼弹簧的弹簧力变弱，离合器扭转阻尼弹簧的弹簧力变弱，离合器压紧弹簧的弹簧力变弱，膜片弹簧开裂等。，所有这些都会导致离合器在接合时抖动。此时应该采取的策略是更换弹簧
4.离合器衬片接触不良、离合器衬片接触不良、表面硬化或粘附，都可能容易导致离合器抖动。此时，应重新连接离合器衬片。
