摩托油门线太紧，怎样调松

摩托车油门线调松紧的方法如下：

1、调整油门把手：启动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度，并加速试车。若感觉油门手把沉重，说明油门拉线存在着干涉。

（1）若拉动时就会发出沙沙响声，多半由于拉线在手把处绕卷引起。此时，可用螺丝刀松开拉线固定螺钉

（2）若拉线损伤，操作时会出现“咔咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。

2、调整拉线空隙：将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母，将挖线向外拉动2～3mm，试试间隙是否合适。若间隙太大，则应重新进行调整。3、调整锁紧螺母：把油门手把完全恢复到正常状态，顺、逆旋转螺母，带动拉线上下移动，使其保持1~2mm间隙，并用锁紧螺母固定(顺时针转)。

摩托油门线太紧，怎样调松

摩托油门线太紧，一般都是油门线受损或者缺油，严重的话会卡死。处理方法与步骤：用润滑油枪给摩托油门线加注润滑油。使得油门线活络就不会那么紧了。当然了首先要检查摩托油门线太紧，是否是因为受损伤。例如：油门线的外皮因为被夹压变形，或者内线（钢丝线）有个别钢丝断开。这些都需要更换新油门线。

摩托油门线太紧，怎样调松

油门线在摩托车车身下部，边旋转油门就能看见下面有根线抖动，可以拧一下那里的螺丝放松一些，不行再在右手把前下方，旋转调整螺丝。具体操作如下所示：

1、首先旋转摩托车是油门，感受松紧度。

2、接着边旋转油门边蹲下看车身结构，可以看见红框处有根油门线在动。

3、则可以用扳手旋转一些油门线下方的螺丝，再去旋转一下油门

4、如果松紧度还是不理想，则取右手把前下方，旋转调整螺丝。

5、调节完再次旋转摩托车的油门，觉得理想即可。