一是怠速时，发动机遇到扭矩，导致混合气过浓
二是氧传感故障
第三，进气检测不准确。
汽车混合气是燃油和空气体的混合物，通常指汽油、柴油和空气体的混合物。
判断混合气过浓故障的方法:发动机不容易启动，容易熄火，可以根据发动机不能启动时检查燃油系统的方法来判断。如果汽油从化油器的节气门轴和浮子室的衬套中渗出，则拆下火花塞。
