解决方法是更换后轮轴主减速器。汽车的后轮轴指的是汽车后面的桥。如果是前轴驱动的汽车，那么后轮轴只是一个随动轴，只起到轴承的作用。大多数后桥前都装有一个分动箱。以下是延伸信息：1。差速器齿轮间隙不平衡：后轮轴的噪声是由差速器齿轮间隙不平衡引起的。可以通过拆修，调整间隙来解决。
2.差速器：后轮轴内部有一组差速器齿轮，差速器齿轮组是螺旋锥齿轮。主动齿轮由传动轴带动，动力通过从动齿轮和行星齿轮传递给汽车半轴，带动车轮行驶。行星齿轮传动可以保证汽车转弯时，外环的车轮跑得快，内环的车轮跑得慢，这叫差速。
荣威rx8后桥异响解决方法
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可
3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬"的间断声响如果碰擦严重时就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
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可以先判断是车内发出的异响还是车外发出的异响。车内的异响来源可以有方向柱防尘套发出的响声，气囊游丝干涉发出的声音。
车外的异响来源减震器平面轴承发出的声音，平衡杆胶松动发出的声音。不同部位的异响不同，一般最大的异响就可能是平衡杆或者是避震平面轴承发出的，可以对其做相应的检查。
原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响
