起动系统故障，如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障.
2.发动机机械故障，如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不良，以及气门关闭不严导致气缸压力低.
3.进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室.
4.发动机管理系统故障，如转速传感器信号弱，水温信号不正确，以及线路接触不良等.
5.点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线漏电，以及点火线圈损坏等.
铃木羚羊怠速忽高忽低
以下是汽车怠速忽高忽低的原因：
1、在汽车的点火系统中，火花塞与点火线圈是两个非常重要的部件。这两个部件中的其中一个出了问题，就有可能导致汽车怠速忽高忽低。如果检查出来是这两个地方出了问题的话，解决方法也很简单，按照要求进行更换就可以了。
2、其次可能是节气门积累的碳太多了。如果节气门如果积累的碳过多的话，会导致一系列问题，比如说发动机进气量会减少，进气阻力会变大，进气的时间会变长等等。当这些问题发生后，就会导致混合气过浓或者过稀。解决方法也很简单，就是直接清洗节气门就可以了。
3、再者，也有可能是进气系统发生了漏气，混合气变稀所导致的。之所以会导致这种情况，还是因为本不应该进入缸里的空气也参与了燃烧。
4、也有可能是喷油嘴堵塞了，或者是燃油雾化效果比较差。当喷油嘴被堵塞之后，那里面就没有燃油了，全部都是空气，这样就不能形成新的混合气。
5、三元催化器如果发生了破损，或者堵塞了的话，也是有可能造成汽车怠速忽高忽低的。
