分离轴承坏了，短时间内不修可以，长时间不修就会出现问题。如果分离轴承损坏的非常严重，会无法挂挡。
分离轴承坏了有哪些表现
分离轴承坏了，踩下离合器至半联动的位置会有“沙沙”的异响。另外，带挡行驶的时候有“丝丝”声，类似金属摩擦的声音。
分离轴承坏了，不会影响汽车的正常行驶，但是会有异响。
分离轴承坏了，短时间内不修可以，长时间不修就会出现问题。如果分离轴承损坏的非常严重，会无法挂挡。
分离轴承的作用，主要是保证离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损。分离轴承出现问题，长时间不修理会极大地减少离合器及整个传动系的使用寿命。
分离轴承是离合器总成的三件套之一，如果离合器分离轴承损坏，通常就是直接更换了，因为如果单独拆卸分离轴承非常麻烦，需耗费很多工时。
正常情况下，分离轴承应该灵活，无尖锐的响声或卡滞现象，其轴向间隙不得超过0.60mm，内座圈磨损不得超过0.30mm。如果达不到以上要求，就视为出现故障。
分离轴承坏了会有什么症状
如果分离轴承损坏了，那可能会出现踩下离合器踏板后，离合器片无法完全分离的情况，这样就会导致汽车出现换挡困难的现象。分离轴承损坏后会影响发动机的正常运行，所以在分离轴承损坏后一定要立即更换。
分离轴承是与离合器踏板连接在一起的，踩下离合器踏板后，分离轴承会顶住压盘上的膜片弹簧，此时膜片弹簧会翘起，这样离合器片就可以分离了，发动机与变速箱之间的连接也会断开。
抬起离合器踏板后，分离轴承不会顶住膜片弹簧，此时膜片弹簧会压住离合器片，这样发动机与变速箱就可以连接在一起了，此时发动机的动力是可以传递到车轮上的。
