大通g50前悬挂采用麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁，悬挂配置上中规中矩。
悬挂的调教比较偏硬朗，因此G50在操控性上要比一般的MPV更加优秀，开起来不会有大车感。
虽然G50操控性值得表扬，但中后排在路过颠簸路段时舒适性比较一般，作为一台MPV车型来说，底盘设定的合理性有待商榷。
