答案基本是肯定的。
目前市面上绝大多数纯电动汽车均采用锂电池作为储能电池。
锂电池内部是由正极、负极,以及在正负极之间的电解液所组成的。电池放电的时候负极通过化学反应析出锂离子,通过电介质运动到正极,这时正极处于富锂态,负极处于贫锂态,在锂离子活动的过程中,产生的电子运动形成电流。
正是因为锂电池的这种特性,所以在过低的温度下,锂电池的化学反应速度迟缓。因此放电的电流变小,电池的容量也就变小了。
另一方面,电动车没有引擎,寒冷的冬天就没有了热量来源,那座舱的取暖怎么办车窗结霜起雾怎么办所以电动车必须取暖,这就是冬天电动车耗点的另一大原因——开空调。
现在市面中出售的纯电动车,采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件。用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。