汽车启动时
汽车在怠速状态，目前发动机的怠速控制有两种，一种为节气门旁通型，此种类型发动机不踩油门踏板时，节气门为关闭状态，汽车启动怠速时空气通过旁通通道进入汽缸，由怠速控制阀来控制进气的多少从而来控制发动机怠速时的转速。
另一种为节气门控制进气量型，为了保持发动机的怠速运转，节气门会有一定的开度，这也是节气门的最小开度值，该系统为智能电子节气门控制系统，怠速将由怠速马达控制，而怠速马达由行车电脑根据车速传感器、水温传感器、曲轴传感器、节气门传感器来发出高怠速的指令
