三元催化器一般在2万公里清洗一次,在20万公里后就建议更换!因为长时间不清洗会对汽车油耗造成很大的浪费,并且会导致汽车氧气传感器频繁的报警 而20万公里以上三元催化器就会产生机械损伤,内部催化剂中铅含量超标,对尾气的催化能力降低,清洗之后也不会有很大的作用,必须进行更换。三元催化的清洗对油耗和尾气的排放很重要