Q50的双屏设计，对于汽车中控台显示屏来说也是一个特例，目前也只有在英菲尼迪的车型上才能见到。它虽然不及特斯拉17英寸的巨大屏幕来得震撼，不过由8英寸（下面成为“上屏”）和7英寸（下面称为“下屏”）屏幕组成的双屏人机交互系统，还是能够让人眼前一亮
虽然双屏都可以进行触摸操作，但在实际应用中，上屏主要是司职功能显示，而下屏主要是提供触摸操作。另外，Infiniti InTouch系统还提供了旋钮操作。这样一套复杂的车机操控系统，看起来颇有些画蛇添足，那么英菲尼迪是怎样考虑的
在现在的车机操作方式设计中，主要就是触摸式和按键式两种。其中单纯的全按键操控已经落伍，一般都会配备中央操控旋钮作为主控。德系的奥迪MMI系统和宝马iDrive系统，就是按键+旋钮式操作的代表，通过它与相配套的按键或触摸板，完成对车机的控制。
