碰撞汽缸盖的声音是在发动机高速运转时出现在汽缸与汽缸盖之间部位，连续不断而又清脆的“当当”的金属敲击声，声响坚实有力，且汽缸盖伴有一些振动。
造成活塞顶碰撞气缸盖的主要原因是：
①大修发动机时，新更换的曲轴主轴承、连杆轴承和连杆小端衬套等，由于加工不当，使轴承孔的中心偏向一侧，致使活塞位置上移。
②新换的连杆上下两孔中心距离大于工艺规定尺寸，使活塞上移。
③新换活塞的活塞销孔中心到活塞顶面距离过大，或销孔铰削不正，使活塞上移。
④换用的新气缸垫厚度不符合要求，使缸盖平面下降。
