1、将怠速供油孔上的混合比调整针阀（上面有螺旋弹簧的）轻力拧到底，然后往回拧松2.5-3.0圈
2、调整主腔节气门螺丝，将主腔节气门的开度调至怠速供油孔的上方，过渡喷孔的下方
3、用上面方法调整后，起动发动机，此时可轻松调整至规定的怠速，接上尾气分析仪，调整废气的浓度。
化油器供油大应怎么调油针
1.顺着油门线找到化油器位置，并打开化油器盖
2.打开盖子后将其内部的弹簧抽出，此时便可以看到油针所处的位置
3.将油针与油针托一同取出，向上顶油针托内部的卡环便可将油针取下
4.用钳子夹住油针垫片进行调节，注意：上提油针，混合气便会变浓而下放油针，混合气便会变稀。
化油器供油大应怎么调油针
1.顺着油门线找到化油器位置，并打开化油器盖
2.打开盖子后将其内部的弹簧抽出，此时便可以看到油针所处的位置
3.将油针与油针托一同取出，向上顶油针托内部的卡环便可将油针取下
4.用钳子夹住油针垫片进行调节，注意：上提油针，混合气便会变浓而下放油针，混合气便会变稀。1、将怠速供油孔上的混合比调整针阀（上面有螺旋弹簧的）轻力拧到底，然后往回拧松2.5-3.0圈
2、调整主腔节气门螺丝，将主腔节气门的开度调至怠速供油孔的上方，过渡喷孔的下方
3、用上面方法调整后，起动发动机，此时可轻松调整至规定的怠速，接上尾气分析仪，调整废气的浓度。1.
沿油门线找到化油器位置，打开化油器盖
2.
打开盖子后，将其内部弹簧拔出，此时可以看到油针的位置
3.
将油针与油针托一起取出，向上顶油针托内卡环即可取下油针
4.
用钳子夹住油针垫片进行调整，注意:上油针，混合气会变厚下油针，混合气会变薄。
