奥迪q5l适时四驱在遇到车轮打滑或是明显动力不足时即刻介入，在泥泞有坑洼的路面行驶时也会根据道路情况介入，只是介入完全由电脑控制。
扩展资料
和以前纯机械式的托森中央差速器所不同的是，quattro ultra作为一款为公路而生的电子四驱，四驱控制逻辑会变得更加复杂，需要无时不刻的在公路性能与燃油经济性做取舍。
最多可以提前500毫秒确定出车轮的附着极限，以此确定是进行全轮驱动模式还是前驱模式。如果识别出需要进行全轮驱动模式，就会在200毫秒内接通后桥传动。
