①对于采用滑板式前钢板弹簧的汽车，当相关部件磨损和变形均不超限时，可利用在前钢板弹簧下与座之间加人楔形垫块（前薄后厚）的方法，进行调整。
②对于采用铰接式前钢板弹簧的汽车，当相关部件磨损和变形均不超限时，其主销后倾角无法调整。在可能情况下，应将全车分解（可结合汽车大修进行），测量和校正车架，以实现调整。当相关部件出现异常时，可进行以下作业予以调整：检查和更换严重磨损的前后钢板弹簧支架、吊耳（或滑板机构）、钢板销及其衬套更换折断或弧度不足的弹簧片紧固钢板弹簧U形螺栓配齐和紧固各钢板弹簧夹箍，使之作用可靠检查和更换磨损过甚的转向节主销及其衬套检查、更换或校正变形的轮胎钢圈。
③对于独立悬架的前轮定位，其调整方法要视结构形式而定，如在V形独立悬架中，主销后倾角可通过转动上摆轴来实现其调整。
④进行完上述调整作业后，仍应在检验仪上进行测试检验。
