相比第三代EA888，第四代全新的机头在主流的进排气双可变气门正时的基础上，在排气侧可变气门升程系统（CVVL）这玩意在之前的奥迪上称之为AVS气门控制。
四代EA888不仅可以模拟弥勒循环，还能实现类似本田VTEC的排气门控制，让发动机在高转速时更加高效的排气，提高功率极限，从而在性能、油耗和废气排放方面均可以实现最佳的气体交换控制。
此外，还改进了全电子冷却液调节单元，该发动机还具有非常高效的热管理功能，实现更快发动机预热，同时降低发动机在高转速运行时的功率损失，VVT部分，从之前的液压控制变成了电子控制，喷油嘴方面从250bar也升级成了350bar，涡轮增压器也升级成了可变截面涡轮。
第四代ea888与第三代有什么区别
四代EA888相比三代EA888没有技术上的升级，还是三代EA888的可变气门正时和AVS。
仅是升级了全电子冷却液、调节器单元来让发动机热管理功能更高效，提高了热效率。
第四代ea888与第三代有什么区别
4带EA888车型采用了2.0t涡轮增压发动机。动力输出较为强劲。油耗相对较高。第三代发动机则采用了1.8t，涡轮增压发动机动力输出相对较低，动力较为柔弱，油耗也比较低
