别克君越的6AT装配在16年以前的车型上面,由于档位减少,各个方位的齿轮减速比不太合理,换挡顿挫感加强。
新款的9T变速箱由于拥有更多的档位,各个档位的齿比更加合理,所以驾驶感觉更好,换挡的顿挫感没有那么强,现在新款的别克车上基本都装配了这款9AT的变速箱。