能用
从使用场景的角度来看，自适应巡航要想好用，路上的车流量不能太过拥挤。只要相对畅通，不管是高速路、城市快速路、国道还是带红绿灯的主干路，自适应巡航都可以大大减轻驾驶疲劳度。但这个功能最怕的就是路上那些不守规矩的交通参与者，面对加塞狗和随意变道，自适应巡航只会减速避让，一退再退，结果就是助长乱开车的嚣张气焰、耽误自己和一众后车司机的时间。另外，面对乱窜的行人和非机动车，自适应巡航并不总能及时发现并有效避险，尤其是横穿的，这时候还是自己完全接管车子的驾驶权比较保险。换句话说，在比较拥挤或交通参与者平均素质比较差的场合，自适应巡航就不好用了。
