特斯拉空调和座椅加热哪个费电

更新时间:02-01 综合 由 果儿 分享

冬天用座椅加热比较省电。我们知道,用电进行加热。当然会耗电比较严重的。特斯拉开冷气一小时耗电8公里。全开暖气和座位加热一小时耗电12公里。自然损耗电量每天5公里。这个是正常现象的,通过蓄电池加的话都会耗电比较严重的,这个不过特斯拉,其他车辆也是这样的。

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