1、滤清器故障。特别是空气滤清器破裂，空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸，造成气缸套的磨损加剧
2、机油牌号不对，造成润滑不良，导致气缸套磨损严重
3、使用劣质柴油，燃烧后结焦严重，造成了气缸套的严重磨损。
发动机冷启动干摩擦造成的磨损，当发动机停止4个小时以上，发动机中上部的润滑油绝大部分已经流回油底壳，再次启动时润滑油在底部，此时润滑油不能马上流到上面的各个需要润滑的部位，就是这几秒钟，发动机并没有停止运转，干摩擦也就产生了，干摩擦造成的发动机磨损量占到总磨损量的70%左右。
可能是高温后缸套遇冷容易裂。缸体缸套孔变型。缸套台不合适高出缸体过大，都会造成缸套炸裂。
