1、变速箱油温过高,出现顽固性脏污与杂质形成堵塞,导致电磁阀阀体运动不畅,无法实现对油压的调节
2、变速箱油变质润滑不足,导致变速箱内部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏
3、变速箱橡胶密封材料变硬老化,密封不严渗漏,导致液压降低
4、动力电控系统发生了故障,损伤传感器的连接线路上面有故障导致无法连接
5、齿轮间隙过大或者轴承磨损松旷,导致变速器故障。